Remus s’intéresse à la Triumph Street Triple!

Le fabricant autrichien vient de dévoiler une variante de son pot HyperCone pour les nouvelles Street et Street « R ». Disponible en inox et inox traité noir, l’HyperCone se caractérise par son embout carbone, son dB-Killer démontable et son homologation EEC (avec le dB-Killer, hein, les gars!). Cerise sur le gâteau il pèse 63% moins lourd que l’original! [Vroom.be]

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