Remus s’intéresse à la Triumph Street Triple!

Le fabricant autrichien vient de dévoiler une variante de son pot HyperCone pour les nouvelles Street et Street “R”. Disponible en inox et inox traité noir, l’HyperCone se caractérise par son embout carbone, son dB-Killer démontable et son homologation EEC (avec le dB-Killer, hein, les gars!). Cerise sur le gâteau il pèse 63% moins lourd que l’original! [Vroom.be]

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